Предприниматели Прикамья могут получить кредит на зарплаты сотрудникам под 1,5%

По поручению главы Пермского края Дмитрия Махонина в регионе продолжается развитие мер поддержки предпринимательства. Центр «Мой бизнес» и Микрофинансовая организация Пермского края открыли для предпринимателей региона новый «Зарплатный» заем – от 150 тыс. до 1 млн руб. под 1,5% годовых.

Услугу презентовали 1 июня на заседании совета по экономике муниципальных образований. Такой льготный кредит выдается сроком на 12 месяцев с отсрочкой платежа по основному долгу и процентам на 3 месяца. При этом в качестве собственности, обеспечивающей заем, теперь можно использовать движимое имущество, оборудование, транспортные средства, самоходные дорожно-строительные машины и спецтехнику.

«Обращения на нашу горячую линию показали, что у бизнес-сообщества есть потребность в таком виде займа. Это дополнительная мера поддержки, которую может получить даже самый малый бизнес, как в Перми, так и в территориях края», – говорит руководитель центра «Мой бизнес» Дмитрий Порохин.

Кроме «Зарплатного», для предпринимателей, пострадавших от пандемии, действует заем «Антикризисный» – от 300 тыс. до 3 млн руб. под 3% годовых сроком на 36 месяцев с отсрочкой основного долга и процентов на 6 месяцев.

По словам руководителя центра «Мой бизнес», ограничения на приоритетные отрасли, пострадавшие от последствий пандемии, были сняты, и теперь такой заем могут получить все предприниматели Пермского края. Уже поступили заявки на сумму свыше 42 млн руб.

Новые виды займов были разработаны в рамках региональных мер поддержки малого и среднего бизнеса, инициированных главой региона Дмитрием Махониным. Ранее предприниматели получили свыше 94 млн руб. госсубсидий, которые компенсируют часть затрат на модернизацию производства и развитие бизнеса.

https://www.permkrai.ru/news/zarplatnyy-million-v-permskom-krae-sozdan-novyy-zaem-dlya-malogo-biznesa/

Пермские депутаты предложили дополнить городские меры поддержки бизнеса

2 мая на заседании рабочей группы депутаты Пермской Думы, представители администрации города и Пермской торгово-промышленной палаты обсудили меры поддержки бизнеса на муниципальном уровне.

В дополнение к уже введенным послаблениям (отсрочка платежей за пользование муниципальным имуществом и землей, субсидии перевозчикам, мораторий на наложение штрафов незаконным НТО, отсрочка по уплате штрафов владельцам НТО) депутатский корпус внес новые инициативы.

Депутат Арсен Болквадзе сообщил, что в его адрес поступают вопросы от представителей рекламного бизнеса о возможности не просто отсрочки, а списания или уменьшения платежей за аренду муниципального имущества на время пандемии. По словам Виктора Агеева, речь о сокращении размера платежей, наверняка, можно будет вести, но позже. «Нам нужно понимать сроки снятия ограничительных мер и сумму, в которую обойдутся потенциальные льготы», — прокомментировал г-н Агеев.

Депутат Надежда Агишева предложила предусмотреть ресурсы для поддержки бизнеса не только на период режима самоизоляции, когда предприниматели не могли вести деятельность, но и на более длительное время.

«Роста экономической активности в быстрые сроки ждать не стоит. Думаю, логично провести аудит всех возможных вариантов поддержки предпринимательства. Например, вернуться к теме передачи муниципальных услуг бизнесу и НКО. Это позволит бизнесу быстрее вернуться к нормальному состоянию», – высказалась г-жа Агишева.
Глава Перми Дмитрий Самойлов заявил, что все озвученные меры поддержки за квартал оценены в 220 млн рублей. «В ближайшее время нам придется принимать комплекс мер по балансировке бюджета с учетом выпадающих доходов. Предлагаю создать рабочую группу по бюджетному процессу, в которую войдут депутаты гордумы, представители Федеральной налоговой службы», – предложил мэр.

https://www.business-class.su/news/2020/06/02/permskie-deputaty-predlozhili-dopolnit-gorodskie-mery-podderzhki-biznesa

Региональная рабочая группа рассмотрела предложения в общенациональный план действий по нормализации деловой жизни, восстановлению занятости, доходов граждан и роста экономики

2 июня состоялось очередное заседание региональной рабочей группы по подготовке предложений в общенациональный план действий по нормализации деловой жизни, восстановлению занятости, доходов граждан и роста экономики.

Председатель комитета по промышленности, экономической политике и налогам в Законодательном собрании Пермского края Татьяна Миролюбова вынесла на обсуждение ряд своих предложений, касающихся физических лиц, крупного и малого бизнеса. Так, депутат предлагает установить необлагаемый налогом минимум дохода, равный величине МРОТ.

«Внедрением необлагаемого минимума невозможно уравнять условия жизни всех граждан, но возможно дать всем право на минимальный уровень обеспечения жизнедеятельности», – подчеркивает Татьяна Миролюбова.

Также на ближайшем пленарном заседании ЗС будет рассмотрено предложение комитета, касающееся работы бизнеса. «Для того чтобы применять упрощенную систему налогообложения (УСН) и патентную систему налогообложения (ПСН) смогли больше предпринимателей, необходимо изменить (увеличить) критерии отнесения к малому бизнесу для санаторно-курортной сферы, гостиниц и общественного питания, – говорит Татьяна Миролюбова. – В настоящее время упрощенную систему налогообложения вправе применять налогоплательщики, у которых по итогам налогового периода доходы не превышают 150 млн рублей, и средняя численность работников которых за налоговый период не превышает 100 человек. А патентную систему налогообложения налогоплательщик вправе применять в случае, если средняя численность работников не превышает за календарный год 15 человек, максимальный размер потенциального годового дохода составляет менее 1 млн руб., площадь торгового зала (для общепита) – не более 50 кв. м». Предлагается для УСН установить доходы не более 250 млн руб., а численность работников – не более 250 человек. А для ПСН установить доходы не более 1,5 млн руб., численность работников – не более 25 человек, а площадь торгового зала (для общепита) – не более 150 кв. м.

Решено эти и другие предложения, поступившие от членов рабочей группы, систематизировать, а также совместно с правительством региона и налоговиками обсудить возможные бюджетные затраты.

В состав региональной рабочей группы партии по подготовке предложений в общенациональный план вошли представители правительства, администрации губернатора, Законодательного собрания, промышленного сектора, бизнес-сообществ. Совещательный орган возглавил секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Вячеслав Григорьев. Цель работы – выработка предложений по обеспечению долгосрочных структурных изменений в российской экономике и социальной сфере. Систематизированный пакет предложений федеральной и региональных рабочих групп будет направлен президенту и правительству.

https://www.business-class.su/news/2020/06/02/v-permskom-krae-edinorossy-rassmotreli-predlozheniya-v-obshchenacionalnyi-plan

Торгово-промышленная палата одобрила не более 7% обращений предпринимателей о форс-мажоре из-за COVID-19

После начала пандемии коронавируса в адрес Пермской торгово-промышленной палаты (ТПП) поступило 833 запроса от предпринимателей о выдаче сертификата в связи с обстоятельствами непреодолимой силы (форс-мажоре), но лишь 32 из них были удовлетворены. Об этом сообщил юрисконсульт Пермской ТПП Владимир Халдеев во время круглого стола по теме ««Международное сотрудничество в период пандемии и после неё».

По его словам, положительные заключения получают лишь 5—7% обращений. Основная причина отказов в том, что они попадают под исключения.

«Например, в качестве доводов приводятся отсутствие денег, товара, действия третьих сил, — пояснил Владимир Халдеев. — Такие случаи не могут подпадать под ситуацию, когда ТПП может выдать документ, позволяющий предпринимателю юридически обосновать, что пострадал непосредственно от ситуации с коронавирусом.

При этом 20% обращений поступает от, скажем так, недобросовестных лиц», — отметил эксперт.

Напомним, юридически доказать форс-мажор, повлёкший срыв контракта из-за рубежа, можно лишь приложив к договору двух сторон сертификат о форс-мажоре. Он выдаётся в федеральной ТПП в Москве. При этом обязательным условием его получения является копия нормативного акта того государства, из-за ограничительных мер в котором доставка сорвана. Но и это ещё не всё: акт должен быть на языке оригинала, затем должен быть его нотариально заверенный перевод на русский язык.

Что касается внутренних перевозок, то местные ТПП выдают свидетельство о форс-мажоре как приложение к внутрироссийскому контракту. В качестве документов необходимо приложить местный акт, который привёл к срыву поставок. Например, в Пермском крае таковым может быть указ врио губернатора №18 от 19 марта 2020 года «О мероприятиях, реализуемых в связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) в Пермском крае».

Представители бизнеса отметили, что, несмотря на общемировую ситуацию, перевозка грузов по Европе и Азии всё это время осуществлялась, пусть и не в «докоронавирусном» объёме.

Границы большинства стран для грузоперевозок открыты, хотя не на всех пропускных пунктах.

Руководитель филиала ООО «ТРАСКО» в Перми Денис Кива отметил, что больше всего пострадал способ авиадоставки грузов, так как большинство рейсов по-прежнему отменено. Меньше страдает сфера грузовых автоперевозок и морских перевозок.

Проблемы с автомобильным грузооборотом отмечены в двух случаях — с Туркменистаном и Китаем.

Туркменистан пока так и не открыл границы для иностранцев, поэтому транспортным компаниям приходится либо не отправлять фуры через это государство, либо необходимо менять экипаж на местный.

Китай же 17 апреля сильно ограничил движение с Россией в Маньчжурии — до 30 автомобилей в сутки. А с 4 мая разрешил транспортировать лишь медицинские средства и плодоовощную продукцию.

Региональный представитель ТПП РФ в Восточной Азии Павел Кудрявцев пояснил, что эти ограничения связаны с тем, что «месяц назад через у 30% перешедших пропускной пункт со стороны России был зафиксирован коронавирус». Поэтому резкие ограничения «связаны с опасением» Китая завоза новых случаев вируса извне.

При этом в последнее время наблюдается послабление режима в грузоперевозках, например, с Италией и Турцией.

В то же время большой популярностью пользуется морская грузоперевозка. По словам Дениса Кивы, контейнеры забронированы на месяцы вперёд.

https://www.newsko.ru/news/nk-5916777.html

Значительное число владельцев бизнеса в Пермском крае решили не выплачивать дивиденды по итогам 2019 года

Предприятия Прикамья начали проводить собрания, на которых утверждается распределение полученной за 2019 год прибыли. Особенность момента — добровольный отказ акционеров компаний от выплаты себе дивидендов. Так, наблюдательные советы ряда компаний уже рекомендовали акционерам сохранить средства нераспределенными и не выплачивать дивиденды. В частности, от начислений доходов по ценным бумагам в этом году откажутся АО «Специализированный застройщик ПЗСП» (АО «ПЗСП»), Соликамский магниевый завод (СМЗ), Пермская научно-производственная приборостроительная компания (ПНППК), Пермский домостроительный комбинат (ПДСК), АО «ЖБК-1», «Камтэкс-Химпром» и Нытвенский металлургический завод (ОАО «Нытва»).

Отметим, что большая часть перечисленных обществ показали в прошлом году высокую прибыль. Тем не менее, руководители компаний считают, что в условиях кризиса необходимо создать так называемую «подушку безопасности».

«Из-за эпидемии сложилась неблагоприятная экономическая ситуация. В энергетике, топливном комплексе и других секторах, куда идет продукция предприятия, наши парт­неры и конкуренты сейчас испытывают трудности. Поэтому мы обратились к акционерам, что правильнее было бы оставить прибыль общества нераспределенной, сохранить ее для решения возможных проблем»,— рассказал гендиректор СМЗ Дмитрий Мельников.

Выручка СМЗ в 2019 году составила 8 млрд руб. (7,8 млрд в 2018-м), чистая прибыль 291,6 млн руб. (238,2 млн в 2018-м). В первом квартале 2020 года предприятие больше чем в два раза увеличило чистую прибыль, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — 265 млн руб. против 123,2 млн руб.

Ранее в ПЗСП также сообщали, что на дивидендную политику общества повлияла экономическая ситуация, сложившаяся из-за борьбы с коронавирусом. В 2019 году компания получила 50,33 млн руб. чистой прибыли (19,3 млн руб. в 2018-м) и собиралась выплатить дивиденды. Однако сейчас всю прибыль планируется направить на капитальные вложения.

«Камтэкс-Химпром» заработанные в этом году 64,2 млн руб. планирует направить на погашение убытков прошлых лет. В 2018 году чистый убыток предприятия составил 57,4 млн руб., годом ранее — 14,9 млн руб.

Губахинское ПАО «Метафракс» пока не опубликовало решение о распределении прибыли, однако в пресс-службе химического холдинга сообщили, что бенефициарный владелец общества Сейфеддин Рустамов тоже намерен отказаться от выплаты дивидендов, чтобы сохранить стабильность компании в условиях неблагоприятной ситуации на рынке.

Впрочем, не все подводящие итоги года предприятия отказываются от выплат по ценным бумагам. АО «Березниковский содовый завод» (БСЗ) заплатит дивиденды сразу за несколько периодов: за 9 месяцев 2017 и 2018 года и 6 месяцев 2019-го. В общей сложности на эти цели будет направлено 1,39 млрд руб. из прибыли за 2019 год и нераспределенной прибыли прошлых лет. В 2019-м БСЗ заработал 1,2 млрд руб. (в 2018-м — 1,1 млрд руб.). Напомним, 95,84% уставного капитала (99,13% обыкновенных акций) предприятия принадлежит АО «Башкирская содовая компания» (входит в «Башхим»).

ПАО «Краснокамский завод металлосетки» (КЗМС) выплатит большие дивиденды, чем годом ранее. В 2019 году компания увеличила прибыль с 18,6 до 24 млн руб. Стоимость одной обыкновенной акции также выросла — с 21 до 27 руб.

«В прошлом году мы аккумулировали средства, поэтому нынче у нас есть такая возможность. Мы внимательно следим за ситуацией в стране и мире. Италия уже открывается, аналогичные предприятия в Европе загружены на 120%, и спрос на их продукцию значительно превышает предложение. К тому же, наши потребители — это производители газетной и туалетной бумаги, картона, а они сейчас чувствуют себя уверенно»,— отметил Дмитрий Пищальников.

По словам директора по стратегии ИК «Финам» Ярослава Кабакова, ситуация с выплатами дивидендов сейчас разнится в зависимости от компании, более полную картину можно будет увидеть во второй половине года, так как многие предприятия закрывают реестры в июне. Однако, по словам эксперта, пересмотр прогнозов по дивидендам в сторону уменьшения затронул более 90% публичных обществ.

«Все зависит от структуры акционерного капитала. У компаний, имеющих в структуре государство, получается двоякая ситуация: с одной стороны, если она рассчитывает на господдержку и при этом выплачивает дивиденды, это выглядит странно. С другой, есть обязательства перед акционерами. Поэтому многие общества сейчас стараются перенести сроки выплаты до того времени, когда ситуация немного прояснится. Также важно учитывать размер компании. У средних и мелких предприятий явный тренд на снижение дивидендов — зачем им тратить деньги в условиях такой неопределенности? Крупные компании так называемого первого эшелона аккуратнее в этом отношении, так как неначисление дивидендов акционерам имеет для них большие последствия»,— поясняет специалист «Финам».

https://www.kommersant.ru/doc/4365508

С начала пандемии COVID-19 в Пермском крае произведено около 5 млн гигиенических и медицинских масок

К производству средств защиты подключились порядка 100 малых и средних предприятий Прикамья, в общей сложности они выпускают не менее 80 тыс. масок в день.

Как обозначал ранее глава Пермского края Дмитрий Махонин, наши предприятия помогли обеспечить регион средствами индивидуальной защиты. В большинстве субъектов страны ситуация иная.

Сразу три производителя средств защиты из Пермского края – ООО «ТРЕК», АО «Сорбент», и ОАО «Чусовская швейная фабрика» – получили регистрационные удостоверения, подтверждающие качество производимой продукции и дающие возможность реализовывать медицинские маски, халаты и бахилы в медучреждения по всей России.

Так, на время мероприятий по противодействию коронавирусной инфекции обувная и две швейные фабрики «ТРЕК» были полностью переориентированы на изготовление масок и средств защиты (комбинезоны, бахилы и халаты) для медучреждений и предприятий, которые в силу невозможности остановки их деятельности продолжают работать в условиях пандемии.

«Мы расширили матрицу до масок, халатов, бахил и шапочек, а также пластиковых защитных экранов. За месяц мы произвели порядка 1,5 млн медицинских масок, и объем производства снижать не намерены. Краевые власти оказали нам необходимую консультационную поддержку, предоставили техническую документацию и сопровождали нас вплоть до получения регистрационного удостоверения», – рассказал генеральный директор ООО «ТРЕК» Алексей Тарасенко. По его словам, среди покупателей продукции – «ЛУКОЙЛ», «Газпром», «ЭР-Телеком» и другие крупные компании, присутствующие в Пермском крае и за его пределами. Также ведутся переговоры по поставкам средств защиты в медучреждения Пермского края.

Еще один крупнейший в регионе производитель средств защиты органов дыхания – «Сорбент» наладил выпуск масок с 8-часовым запасом использования «Уралец Н». В месяц они планируют производить не менее 300 тыс. медицинских масок, первые 15 тыс. уже поставлены в медучреждения Пермского края.

«В связи со сложившейся ситуацией во всем мире, главная задача нашей компании – обеспечить безопасность людей с помощью эффективных средств защиты органов дыхания. И сейчас мы максимально сосредоточены на ускорении производственных процессов и создании качественной продукции для защиты жизни и здоровья людей. В сложившейся обстановке важно объединять усилия, поэтому правительство оказывает нам активную помощь для развития производственных мощностей», — отметил генеральный директор ООО «Зелинский групп» (входит АО «Сорбент») Борис Дубовик.

Кроме того, в рамках борьбы с коронавирусом ведется работа с региональными производителями дезинфицирующих средств. В перечень их поставщиков входит уже более 10 региональных предприятий, которые производят широкий спектр продукции: от индивидуальных антисептических средств до средств обработки помещений. В частности, во время пандемии два пермских предприятия – «Камская химическая компания» и «TENTORIUM RULAND» – наладили выпуск антисептиков для рук.

Ранее сообщалось, что региональные предприятия в день отшивают не менее 80 тыс. защитных масок, а крупнейшее в Пермском крае текстильное производство в неделю выпускает 300 тыс. погонных метров ткани для эпидемиологических костюмов.

Помимо этого, несколько предприятий Прикамья получили льготные займы на более чем 1 млрд руб. для создания и развития производственных линий по производству средств защиты и лекарственных препаратов.

https://www.permkrai.ru/news/s-nachala-pandemii-covid-19-v-permskom-krae-proizvedeno-okolo-5-mln-gigienicheskikh-i-meditsinskikh-/

ООО «Мотовилиха — гражданское машиностроение» и ЗАО «Специальное конструкторское бюро» существенно улучшили финансовые показатели

Дочерние предприятия ПАО «Мотовилихинские заводы» — ООО «Мотовилиха — гражданское машиностроение» (МГМ) и ЗАО «Специальное конструкторское бюро» (СКБ») опубликовали финансовую отчетность за 2019 год.

По данным «СПАРК-Интерфакс», чистая прибыль МГМ за отчетный период составила 594,092 млн руб. Аналогичный период предыдущего года предприятие закончило с убытком в сумме 355,834 млн руб. Выручка общества увеличилась с 7,308 млрд руб. до 9,024 млрд руб. Прибыль от продаж в 2019 году составила 861,619 млн руб. В 2018 году по этому показателю МГМ зафиксировало убыток в 67,199 млн руб.

Свои финансовые показатели улучшило и ЗАО «СКБ», общество сократило чистый убыток с 1,238 млрд руб. до 329,275 млн руб. Выручка предприятия выросла с 1,583 млрд руб. до 4,655 млрд руб. Убыток от продаж в 2018 году в размере 306,588 млн руб. сменился прибылью 53,878 млн руб.

Напомним, после вхождения ПАО «Мотовилихинские заводы» в процедуру банкротства в «Специальном конструкторском бюро» (выполнение гособоронзаказа) и ООО «Мотовилиха — гражданское машиностроение» была сосредоточена производственная деятельность машхолдинга.

Отметим, что, несмотря на успешные финансовые показатели, «Ростех» (основной кредитор группы «МЗ») минувшей весной расторг трудовые отношения с директором МГМ и СКБ Александром Анохиным.

https://www.kommersant.ru/doc/4365214

ПАО «Протон-ПМ» заключило два договора с АО «НПО Энергомаш» на производство литых заготовок для двигателя РД-171МВ

ПАО «Протон-ПМ» заключило два договора с АО «НПО Энергомаш» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») на производство литых заготовок для двигателя РД-171МВ из стальных и титановых сплавов. Данные работы выполняются для организации на базе пермской площадки интегрированной структуры ракетного двигателестроения центра компетенций «Литейное производство».

В рамках опытно-конструкторской работы «Феникс» до ноября 2021 года «Протон-ПМ» обязуется изготовить 29 наименований стальных и четыре наименования титановых отливок для трёх двигателей. Ещё один договор рассчитан на 2022—2026 годы и предполагает производство отливок для 17 двигателей.

Дмитрий Щенятский, исполнительный директор ПАО «Протон-ПМ»:

— Заключение данных договоров — очередной этап работ по организации в Перми центра литейных компетенций. Для нас это новая продукция, позволяющая расширить участие предприятия в кооперации по созданию перспективных жидкостных ракетных двигателей. Сегодня от проработки номенклатуры отливок РД-171МВ мы переходим к освоению технологии их изготовления и производству опытных изделий.

Напомним, что о создании на модернизированных мощностях литейного производства «Протон-ПМ» специализированного центра компетенций было объявлено в 2019 году. Здесь будет изготавливаться практически вся номенклатура стальных и титановых отливок и деталей из них в интересах двигателестроительного холдинга.

Двигатель РД-171МВ предназначен для первой ступени новой ракеты-носителя среднего класса и перспективной сверхтяжёлой ракеты.

https://www.newsko.ru/news/nk-5918299.html

ООО «Буматика» получило субсидию на развитие

Краевой Минпромторг подвел итоги ежегодного конкурса на получение субсидий. Предприятия Пермского края получат господдержку общей суммой 94,8 млн руб.

Господдержка компенсирует предпринимателям до 50% затрат на модернизацию производства, монтаж оборудования или внесение первого взноса при заключении договоров с лизинговыми организациями. В этом году участниками конкурса стали 98 предпринимателей Пермского края. Это вдвое больше, чем в прошлом году. Всего субсидии в размере до 5 млн. рублей получат 46 компаний. Среди получателей господдержки – компания-член Пермской ТПП ООО «Буматика». Предприятие станет обладателем субсидии на модернизацию краснокамского экопарка по переработке бытовых отходов.

«В прошлом году победителями стали 25 представителей малого и среднего бизнеса. В этот раз по запросу предпринимателей мы расширили ОКВЭДы, чтобы поддержку смогли получить больше предприятий, и обладателей субсидий стало почти вдвое больше», – говорит замминстра промышленности Пермского края Екатерина Макаренко.

За два года субсидии позволили создать в регионе 332 рабочих места. По планам 2020 года победители примут в штат еще свыше 200 чел. Всего за время проведения конкурса малый и средний бизнес из краевого бюджета получил 275 млн руб.

Наблюдать за использованием предприятиями выделенных денежных средств будет Агентство по развитию МСП. Оно было создано по инициативе главы региона Дмитрия Махонина для поддержки малого и среднего бизнеса, формирования комплексной системы привлечения инвесторов и качественного роста объема инвестиций в регионе. Агентство также займется формированием бизнес-сообществ в территориях Пермского края и упростит процесс получения предпринимателями муниципального имущества в аренду.

https://permtpp.ru/news/tpp/03-06-2020/kompaniya-chlen_permskoy_tpp_poluchila_subsidiyu_na_razvitie/

В период самоизоляции ПКГУП «Теплоэнерго» вывезло и обезвредило порядка 65 тонн опасных медицинских отходов

В период самоизоляции, с конца марта по июнь, региональный оператор ПКГУП «Теплоэнерго» вывез и обезвредил порядка 65 тонн опасных медицинских отходов класса «В» – это почти 100 рейсов специализированной грузовой техники.

Вывоз и утилизация опасных медицинских отходов в регионе ведется по поручению главы Пермского края Дмитрия Махонина. Задача была поставлена перед регоператором в первые дни распространения коронавируса.

К группе отходов класса «В» относятся: инфицированные отходы, материалы и инструменты, загрязненные биологическими жидкостями, патологоанатомические отходы, операционные и пищевые отходы из инфекционных отделений.

На сегодня «Теплоэнерго» обезвреживает отходы 25 медицинских учреждений в Перми, Березниках, Чайковском, Осе, Лысьве и ряде других муниципалитетов Прикамья. В списке обслуживаемых больниц есть и те учреждения, где размещены пациенты с COVID-19.

Для утилизации отходов организована круглосуточная работа специализированного транспорта с изотермическим кузовом. Автомобили оснащены системой спутниковой навигации и оборудованы системами обеззараживания воздуха. Отходы собирают в сменные контейнеры, которые проходят обработку и дезинфекцию. Собранные отходы сжигают в специальных установках – инсинераторах. Весь задействованный персонал имеет специальные допуски и обеспечен средствами индивидуальной защиты.

https://www.permkrai.ru/news/v-period-samoizolyatsii-v-prikame-vyvezeno-i-obezvrezheno-poryadka-65-tonn-opasnykh-meditsinskikh-ot/

АО «Стройтрансгаз» должно установить телетрапы в аэропорту Большое Савино до конца сентября 2020 года

Телетрапы в аэропорту Большое Савино должны быть установлены до конца сентября 2020 года. Об этом врио губернатора Дмитрий Махонин заявил на встрече с новым руководителем подрядчика — АО «Стройтрансгаз» Игорем Забираном.

По словам главы региона, реконструкция рулежной дорожки, аванперрона и перрона для стоянки трех самолетов, начатая в 2018 году АО «Стройтрансгазом», так и не была закончена. «Пассажиры ждут телетрапы, которые дадут новый уровень комфорта. Изменения в руководстве компании не должны влиять на ход работ. Если подрядчик берется за исполнение таких проектов, то сроки должны соблюдаться. Нужно, чтобы стройка была завершена этой осенью»,— подчеркнул Дмитрий Махонин.

Руководитель подрядчика заверил, что реконструкция аэропорта завершится до 30 сентября. Для этого в Пермь прибудут строители из Якутии, имеющие опыт строительства таких сложных объектов.

Реконструкцию инженерных сооружений в Большом Савино ведет АО «Стройтрансгаз» по контракту с ФГУП «Администрация гражданских аэропортов и аэродромов». Стоимость контракта по реконструкции рулежной дорожки, аванперрона и перрона для стоянки трех самолетов — 529 млн руб. Согласно договору, все работы должны были быть завершены в ноябре 2019 года.

https://www.kommersant.ru/doc/4365164

Перевозчики, обслуживающие автобусные маршруты Перми в период самоизоляции, получат из городского бюджета ориентировочно 86,6 млн руб. субсидий в качестве недополученных доходов

Об этом 2 июня во время заседания рабочей группы по выработке и реализации мер, направленных на поддержку малого и среднего бизнеса, пострадавшего в условиях пандемии, заявила заместитель главы горадминистрации Людмила Гаджиева.

По её словам, в условиях самоизоляции, которая длится со 2 апреля, работают 27 перевозчиков. За этот период резко сократился пассажиропоток, в связи с чем на линии пришлось выводить не весь заявленный автобусный парк.

Дмитрий Самойлов пояснил, что в начальные дни самоизоляции пассажиропоток упал до 13%, но затем он стал увеличиваться параллельно с послаблениями режима.

В частности, по словам Гаджиевой, сейчас ежесуточный пассажиропоток составляет 340 тыс. человек в день (в докороновирусный период он составлял 630 тыс. человек, — прим.), на линии в зависимости от маршрутов выходит 80—90% необходимой техники.

«По итогам апреля, субсидия составит 40,7 млн руб. В период со 2 апреля до 8 июня (предварительное окончание самоизоляции, — прим. ред.) сумма составит 86,6 млн руб.», — пояснила Людмила Гаджиева.

https://www.newsko.ru/news/nk-5917250.html

Механизм достройки проблемных объектов, застройщики которых не являются банкротами, будет разработан до конца сентября

Инвестором в этих случаях может выступить ПАИЖК. Об этом сообщает пресс-служба минстроя.

Представители минстроя продолжили переговоры с застройщиками проблемных объектов, расположенных по ул. Пушкарской, 142, ул. Подводников, 88б, ул. КИМ, 60б, ул. Адмирала Макарова, 23. Дома находятся в высокой степени готовности, но самостоятельно завершить строительство в короткие сроки компании не могут из-за финансовых трудностей. Застройщики не являются банкротами и не могут претендовать на восстановление прав через федеральные меры поддержки. На первой встрече минстрой попросил застройщиков представить планы-графики достройки с указанием объемов требуемых финансовых и материальных ресурсов. Каждый застройщик подсчитал стоимость достройки своего объекта и представил информацию об имуществе, которое возможно предоставить в залог, в случае использования заемных средств. Специалисты проанализируют сведения, полученные от застройщиков, и детально рассмотрят варианты финансовой поддержки. Предполагается, что одним из инвесторов может выступить ПАИЖК, рассматриваются и другие варианты.

Полностью разработать механизм достройки с привлечением заемных средств и предложить внесение изменений в региональное законодательство планируется до сентября. Механизм будет действовать в отношении всех проблемных объектов, застройщики которых не признаны банкротами. При этом обязательно соответствие застройщиков определенным требованиям, которые также разрабатываются. Основное — наличие у компании имущества, которое может выступить залоговым при получении заемных средств.

https://www.kommersant.ru/doc/4365318

Пермским автошколам запретили проводить практические занятия, но разрешили обучать курсантов теоретическим навыкам вождения в дистанционном режиме

В пермских автошколах ждут, когда краевые власти разрешат проводить практические занятия по вождению. А пока учебный процесс пришлось перевести в режим онлайн, сообщили „Ъ-Прикамье“ в автошколах города.

Практические занятия приостановили в связи с распространением пандемии коронавируса, пояснили в краевом минобразования. При этом министерство допускает, что автошколы могут предоставлять свои услуги частично, например, теоретическая часть курса вполне осуществима с помощь онлайн-уроков и онлайн-тренажеров.

По сведениям краевого ГИБДД, на территории Прикамья свою деятельность ведут 113 автошкол, 50 из них находятся в Перми. В марте краевые подразделения РЭО ГИБДД выдали 7017 водительских удостоверений (март 2019-го — 13 324), в апреле — 3200 (апрель 2019-го — 13 462). Начальник технического надзора УГИБДД по Пермскому краю подполковник полиции Евгений Одинцев рассказал, что подразделения РЭО ГИБДД по Перми, а также краевые регистрационно-экзаменационные подразделения Госавтоинспекции работают по обычному графику приема граждан. Экзамены принимаются, а водительские удостоверения выдаются по предварительной записи через Единый портал государственных и муниципальных услуг.

Соучредитель автошколы «Вираж» Андрей Хлебников пояснил, что курсанты образовательного учреждения изучают теорию дистанционно, с помощью обучающей платформы. «Человек не привязан ни ко времени, ни к остальным ученикам. У курсанта свой логин и пароль в программе. Мы отслеживаем, сколько он изучил теории и выполнил заданий. После каждой темы — зачет»,— отметил Андрей Хлебников.

Сегодняшних учеников автошкола набрала, в основном, в марте, и они еще успели «откатать» половину или более времени, отведенного на практику, до режима самоизоляции. Те, кто прошел весь курс до апреля, сейчас маленькими группами сдают экзамены на получение водительских прав.

По словам директора автошколы «Леди моторс» Русланы Пешковой, некоторые курсанты отказываются от дистанционной учебы и ждут момента, когда смогут учиться обычно. Кроме того, из-за запрета практических занятий ученики теряют полученные навыки.

В «Вираже» говорят, что, несмотря на дистанционное обучение и запрет уроков вождения, ученики не расторгают договоры с автошколой — все ждут окончания самоизоляции. Некоторые автошколы и сейчас набирают курсантов, их также подключают к дистанционному обучению. В других учреждениях предпочитают дождаться окончания самоизоляции.

По сведениям источников, если в автошколах практические занятия не ведутся, то некоторые инструкторы в частном порядке продолжают давать уроки вождения. В автошколах же ждут, когда им разрешат прак­тические занятия, и говорят, что могут организовать их, соблюдая эпидемиологические нормы: инструктор и курсант будут в масках и перчатках. После каждого курсанта автомобиль будут обрабатывать дезинфицирующими растворами.

«Не понимаю, почему вождение не разрешают. Работают такси, магазины и общественный транспорт. У нас в штате 20 инструкторов, все они уже второй месяц без работы, без прежней зарплаты. У всех семьи, но никто не вникает в наше положение»,— заявляет Андрей Хлебников из «Виража».

По словам председателя Ассоциации автошкол Пермского края Константина Лиховских, объединение неоднократно обращалось к губернатору, в краевое минэкономразвития с просьбой разрешить учреждениям практические занятия. Кроме соблюдения эпидемиологических требований, инструкторы автошкол могут заезжать за учеником домой и отвозить его обратно после окончания урока. Господин Лиховских подчеркивает, что автошколы не вошли в перечень организаций, которые могут получить господдержку. «Многие директора автошкол говорят, что хотят закрывать свои учреждения. Мы разговаривали с коллегами в ассоциациях из других регионов — Екатеринбурга, Москвы, — по их прогнозам, порядка 90% автошкол могут закрыться. Ситуация очень серьезная»,— резюмирует собеседник.

https://www.kommersant.ru/doc/4365514

По данным Национального бюро кредитных историй в апреле средний размер долга заемщиков Пермского края (по всем типам розничных кредитов) снизился на 1,8% по отношению к уровню предыдущего месяца

Если в марте средний размер долга составлял 292,2 тыс. руб., то в апреле он составил 287,1 тыс. руб. К таким выводам пришли аналитики НКБИ, которые изучили данные 4 тыс. кредиторов.

В рейтинге субъектов по размеру средней кредиторской задолженности Пермский край оказался на 14 позиции. Схожие показатели зафиксированы Ростовской области (289 тыс. руб., -2%), Приморского края (287,7 тыс., -1,3%), а также у Самарской области (286,8 тыс. руб., -2,2%).

Максимальный средний размер долга зафиксирован в Москве (619 тыс. руб., снижение на 6,4%). За столицей следуют Санкт-Петербург (527,8 тыс. руб., -2.6%) и Ханты-Мансийский АО – Югра (496 тыс. руб., -2,7%).

В целом по России в апреле 2020 года средний размер задолженности на российского заемщика (по всем типам розничных кредитов) составил 308,6 тыс. руб. При этом по сравнению с «докарантинным» мартом 2020 года в апреле данный показатель сократился на 2,6% (в марте 2020 года – 316,6 тыс. руб.), снизившись до уровня конца лета прошлого года (август 2019 года – 307,7 тыс. руб.).

«Снижение среднего размера задолженности на заемщика в апреле стало следствием падения выдачи розничных кредитов в связи с экономическими последствиями пандемии коронавируса и карантинными мероприятиями. Что касается дальнейшей динамики данного показателя, то во многом это будет зависеть от того, насколько быстро все отрасли экономики смогут вернуться к нормальному функционированию после отмены наиболее жестких карантинных мероприятий. Также большое значение имеет и динамика доходов граждан. Так, в настоящее время мы видим четкую смену финансового поведения заемщиков, особенно хорошего кредитного качества, чей персональный кредитный рейтинг (ПКР) находится на высоком уровне – от 700 до 850 баллов. Количество обращений этих граждан за кредитами в апреле и мае 2020 года снизилось более чем на 70%. Это означает, что люди выбирают тактику снижения своей долговой нагрузки, ограничения потребления и, как следствие, более осторожного отношения к принятию долговых обязательств», – утверждает генеральный директор НБКИ Александр Викулин.

https://perm.rbc.ru/perm/freenews/5ed634899a7947e0150af387

Пермский краевой центр по профилактике и борьбе со СПИД и лаборатория краевой инфекционной больницы начали проводить подтверждающие анализы на наличие коронавирусной инфекции

Сегодня, 3 июня, Пермский краевой центр по профилактике и борьбе со СПИД и лаборатория краевой инфекционной больницы начали проводить подтверждающие анализы на наличие коронавирусной инфекции. Напомним, ранее в четырех медучреждениях Прикамья проводились только первичные исследования. Если результат тестов был предварительно положительным, биоматериал для подтверждения диагноза направлялся в лабораторию Центра гигиены и эпидемиологии Роспотребнадзора.‬

Сейчас двум учреждениям краевого Минздрава даны полномочия выступать в качестве референс-центров. В день они будут проводить порядка 100 исследований для подтверждения наличия коронавирусной инфекции. «Это говорит об уровне качества лабораторий, — отмечает министр здравоохранения Пермского края Оксана Мелехова. — Сейчас на них приходится более половины всех проводимых тестов в регионе. Теперь мазки не надо будет перевозить в другую лабораторию. Это сократит время на транспортировку, позволит более оперативно получать результаты анализов».

Кроме того, сегодня на установленную мощность до 100 исследований в сутки вышла лаборатория Пермского клинического центра Федерального медико-биологического агентства России МСЧ №140. Со временем количество проводимых тестов здесь будет увеличиваться.

Ранее глава Пермского края Дмитрий Махонин подчеркивал важность проведения большого числа исследований – это позволит видеть объективную картину распространения коронавируса в регионе, а значит, быстрее купировать очаги распространения заболевания.

Напомним, ежедневно в регионе проводится около 3000-3200 исследований на опасный вирус. Тестирование на коронавирус осуществляется в четырех лабораториях Минздрава: краевом центре борьбе со СПИД, краевой инфекционной больницы, краевой станции переливания крови и краевой клинической больницы. Остальные – в лабораториях Центра гигиены и эпидемиологии Роспотребнадзора, ГУФСИН, ФМБА России МСЧ №140, а также в частных клиниках.

С начала проведения тестов на COVID-19 в Пермском крае выполнено свыше 124 тыс. исследований, обследовано более 100 тыс. человек. Для перехода региона на второй этап изменения ограничений самоизоляции уровень тестирования должен достигнуть 90 тестов на 100 тыс. человек. В последнюю неделю этот показатель стабильно превышает 100 (на 3 июня он составляет 107,9).

https://www.permkrai.ru/news/dva-meduchrezhdeniya-prikamya-nachali-provodit-podtverzhdayushchie-testy-na-covid-19/

В инвестиционный план Перми на 2021 год включат спортивную площадку у школы № 55

В Перми прошло заседание комиссии по разработке и реализации инвестиционных проектов. Администрация города предложила в план на 2021 год включить новый спортивный объект. Речь идет о строительстве спортивной площадки у школы № 55 (ул. Вагонная, 22). В двух корпусах школы учатся более двух тыс. детей. Оценочная стоимость возведения площадки – 17,6 млн рублей.

Депутат Пермской гордумы Олег Бурдин уточнил источники финансирования. По словам начальника городского департамента образования Людмилы Сериковой, участие в конкурсе министерства по физической культуре и спорту позволило городу привлечь краевые инвестиции для строительства нового спортивного объекта.

Первый вице-спикер гордумы Дмитрий Малютин заметил, что процедура госэкспертизы объекта еще не завершена, поэтому средства выделять рано. «Закреплять деньги в бюджете следует только тогда, когда проект понятен с финансовой точки зрения», – подчеркнул депутат. Г-жа Серикова пояснила, что процедура нужна для сохранения средств за объектами.

Председатель Пермской городской Думы Юрий Уткин предложил поддержать проект, но исключить оценочную стоимость. Окончательное решение об объеме финансирования Дума примет только после результатов экспертизы. Депутаты поддержали предложение единогласно.

Напомним, в 2021 году также планируется строительство спортивных площадок у школ № 25 и № 131.

https://www.business-class.su/news/2020/06/03/v-investicionnyi-plan-na-2021-god-vklyuchat-sportivnuyu-ploshchadku-v-dzerzhinskom-raione-permi

В схему размещения нестационарных торговых объектов в Перми включено только одно место под летнее кафе

Оно расположено на городском пляже в Ленинском районе. Еще три заведения прошли согласование, сейчас готовятся проекты по включению их в схему. Один летник разместится по ул. Советской, 65а, рядом с ЖК «Астра», два объекта – по ул. Первомайской, 1а. Еще пять кафе проходят согласование на установку летников. Об этом Business Class рассказали в администрации Перми.

В прошлом году мэрия утвердила постановление о заключении владельцами кафе договора на оборудование веранды на участке рядом со зданием заведения без проведения торгов мест, предусмотренных в схеме размещения НТО.

Напомним, сейчас в Пермском крае действует режим самоизоляции. Работа заведений общепита (за исключением доставки и возможности самовывоза заказа без посещения кафе) временно приостановлена до 8 июня 2020 года.

https://www.business-class.su/news/2020/06/03/v-shemu-nto-v-permi-popalo-tolko-odno-letnee-kafe

В Администрации Перми будет создана рабочая группа по бюджетному процессу

Глава Перми Дмитрий Самойлов инициировал создание рабочей группы по бюджетному процессу.

Она будет создана на базе уже действующей рабочей группы по выработке и реализации мер, направленных на поддержание экономической стабильности в условиях пандемии коронавируса. Мэр Перми отметил необходимость работы над бюджетом в условиях выпадающих доходов.

Дмитрий Самойлов провел заседание рабочей группы, на котором обсуждались меры по обеспечению экономической стабильности в городе. В ней в режиме ВКС приняли участие председатель гордумы Юрий Уткин, первый заместитель председателя гордумы Дмитрий Малютин, депутаты, вице-президент Пермской торгово-промышленной палаты Елена Гилязова, представители администрации Перми и других организаций.

И.о. первого заместителя главы администрации Перми Виктор Агеев представил доклад о доведении до организаций пострадавших отраслей экономики информации о мерах поддержки, принятых на федеральном, краевом и муниципальном уровнях. Так, в прямых эфирах городского бизнес-инкубатора приняли участие 2379 человек. Были проведены заседания районных советов директоров предприятий и организаций. Усиление информирования привело к увеличению активности представителей бизнеса в получении мер поддержки на разных уровнях.

Так, в департамент имущественных отношений поступило 56 заявлений об отсрочке арендных платежей за пользование муниципальных имуществом на сумму более 6 млн рублей, по договорам аренды земельных участков поступило 83 заявления, заключено 40 соглашений на сумму 9,2 млн рублей. На отсрочку годовой платы по договорам на право установки и эксплуатации рекламных конструкций поступило 454 заявления, заключено 121 соглашение на сумму более 16,2 млн рублей.

Заместитель главы администрации Людмила Гаджиева рассказала о мерах, направленных на поддержку аутсорсеров – организаторов общественного питания в школах и детсадах. Так, предпринимателей этой сферы рекомендовано освободить от уплаты арендных платежей с 01.04.2020 по 30.06.2020, также планируется понизить арендную плату с 01.07.2020 по 01.10.2020 до 50%. Ежемесячная уплата возникшей задолженности по арендной плате будет взиматься равными платежами в размере 50% от арендной платы в период с 01.01.2021 по 31.12.2022. Сейчас под эти меры поддержки попадают 59 предпринимателей.

Также  городскими властями установлена субсидия для перевозчиков, осуществляющих перевозки по муниципальным маршрутам. Сейчас пассажиропоток составляет 340 тысяч человек в сутки, это 50% от обычного пассажиропотока, при том, что для соблюдения противоэпидемических мер на маршрутах работают от 80% до 90% единиц техники. Расчетный размер субсидий для них из городского бюджета в период со 2 апреля по 8 июня составляет 86,6 млн рублей.

— Общий пакет мер, принятых на муниципальном уровне в дополнение к федеральным и краевым мерам, составляет порядка 220 млн рублей за квартал. Департамент финансов мониторит поступления в бюджет и объем выпадающих доходов, что позволит принять взвешенное решение. В ближайшее время нам придется принимать комплекс мер по балансировке бюджета. Предлагаю на базе этой рабочей группы создать рабочую группу по бюджетному процессу, чтобы не терять тот темп, который мы вместе с вами набрали. Приглашаю депутатов и представителей налоговой службы включиться в эту работу, – сообщил Дмитрий Самойлов.
Инициативу главы города Дмитрия Самойлова поддержали депутаты Пермской городской Думы.

https://www.gorodperm.ru/news/2020/06/02%2017:06:00+05/52700-id/

В Перми планируют создать комиссию по контролю за транспортной моделью

Депутаты Пермской городской Думы предложили создать комиссию по контролю за организацией работы транспортной модели в Перми. Предложение было озвучено Александром Филипповым. Он отметил, что за два дня он получил большое количество обращений от жителей Орджоникидзевского района с жалобами на организацию перевозок. В частности, на задержку автобусов и низкое качество подвижного состава.

Основной задачей комиссии будет анализ проведения конкурсных процедур, организации маршрутов, учет мнения пермяков о качестве организации транспортного обслуживания. В состав комиссии предлагается включить пять депутатов. Срок действия комиссии – до 1 февраля 2021 года, сообщает пресс-служба Пермской городской Думы.

Члены комитета поддержали проект единогласно. Он будет рассмотрен на ближайшем пленарном заседании Пермской городской Думы.

Ранее РБК Пермь сообщал, что с 1 июня в городе стартовал заключительный этап внедрения новой маршрутной сети: запустили новые автобусы, появилась возможность безналичной оплаты, а также бесплатные пересадки за 40 и 60 минут. Долгосрочные контракты на 5 лет выиграли иногородние перевозчики. В первый же день работы на некоторых из них было составлено 10 протоколов о привлечении к административной ответственности собственника транспортных средств.

Позже глава Перми Дмитрий Самойлов раскритиковал работу новых перевозчиков, которые вышли на линию 1 июня. Он отметил, что департамент транспорта должен выставить финансовые претензии перевозчикам за несоблюдение условий контрактов. Кроме того, если по итогам первой недели ситуация не будет исправлена, будет поставлен вопрос о расторжении контракта.

https://perm.rbc.ru/perm/freenews/5ed72e179a7947498d3fd8c7

Пермь первой в стране заключила с перевозчиками долгосрочные брутто-контракты, но старт оказался неудачным

1 июня 2020 года стало знаковой вехой в истории пермского транспорта. Город первым в стране заключил с перевозчиками долгосрочные брутто-контракты, по условиям которых исполнителю оплачивается определенный объем работы, а выручка от продажи билетов перечисляется заказчику, то есть в бюджет Перми. «Длинных» договоров заключили два вида – на пять лет и на три года. В первых сосредоточились основные финансовые ресурсы – более 16 млрд рублей, но и требования к технике и к обеспечению контрактов предъявлены самые высокие. В трехлетних соглашениях стоимость работы ниже, но и условия проще.

В «высшую лигу» смогли попасть единицы пермских перевозчиков. Вместе с муниципальным предприятием «Пермгорэлектротранс», получившим контракты на 3 млрд рублей, на рынке теперь заправляют две компании, пришедшие из-за пределов региона. Подмосковное ООО «Автомиг» получило объемы на 6 млрд рублей, столичное ООО «РТ-Лайн» – на 4,3 млрд рублей. На всех пермских частников теперь приходится всего порядка 20% от общей суммы пятилетних и трехлетних договоров.

Многим удалось сохранить работу только на ближайшие полгода: на такой срок мэрия была вынуждена разыграть часть маршрутов, которые остались невостребованными в рамках контрактов на три года. Потеснили не только мелких игроков, но и местных гигантов. Все закамские направления, которые обслуживало ООО «Мега-Групп», получил «Автомиг». Пермскому перевозчику досталось только несколько коротких контрактов. Долгосрочных соглашений не заключил и другой опытный перевозчик – ООО «Вираж» Александра Богданова. Компания «Дизель» на три года сохранила за собой часть объемов, но потеряла ключевые маршруты №32 и №77, которые достались москвичам.

Забуксовали на старте.

Иногородние перевозчики должны были подготовиться к работе в довольно сжатые сроки. В целом они успели обосноваться в Перми – нашли автобазы, набрали людей, назначили руководителей «на местах». Но не в лучшем виде решился вопрос с техникой – заказали автобусы в полном объеме, однако на линию 1 июня выйти успели далеко не все новые автобусы. «Автомиг» смог выпустить около 70 машин 2020 года (еще 40 предстоит обновить). «РТ-Лайн» пришлось выезжать на временно арендованных автобусах, поскольку поставка «ЛиАЗов» с завода задержалась из-за коронавируса. «Подменные» машины оказались потрепанными, и хоть с такими допускается начать работу, впечатление было испорчено.

На подготовку техники время еще есть: по условиям пятилетних контрактов к 15 июля 2020 года 30% автобусов должны быть не старше пяти лет, экологического класса «Евро-5», полностью низкопольными и оборудованными автоматизированной системой мониторинга пассажиропотока, а также медиапанелями. И только к концу года новым должен быть весь парк. Но в восприятии пассажиров, которым было обещано обновление техники в результате реформы, старт 1 июня выглядит провальным. Особенно для тех, кто пользуется центральными маршрутами, на которых многие пермские перевозчики, загодя готовясь к аукционам, выпускали свежую технику.

В результате 2 июня социальные сети были полны недоуменными комментариями: «Что за аукционы вы проводите, если новые автобусы меняют на старые?».
Долго ждали.

Появились и первые жалобы на долгое ожидание автобусов. Недоработки в этой части подтвердили и данные администрации. «1 июня допустила сбой компания «РТ-Лайн», были проблемы в работе автобусных маршрутов №14 и №32. Не обеспечил полное выполнение графика и перевозчик «Автомиг» на маршрутах №№15, 20, 60. По итогам первого дня общее количество вывода автобусов на линию составило 92%, что гораздо меньше нормативного уровня», – сообщил в Instagram глава Перми Дмитрий Самойлов.

«Несмотря на то, что сегодня этот показатель вырос до 97%, меня категорически не устраивает начало работы по новым контрактам в рамках изменения маршрутной сети. Департамент транспорта должен выставить финансовые претензии за несоблюдение условий контрактов, такое требование уже озвучено руководителям отрасли. Если по итогам первой недели ситуацию не исправят, будем ставить вопрос о расторжении контракта», – заявил г-н Самойлов.
Хотели больше, получили меньше.

1 июня «Автомиг» задействовал на маршрутах №№ 15, 20, 60, 64, 77, 80 около 15 автобусов Lotos-105. Согласно информации на сайте производителя пассажировместимость этих машин – 72 человека. Тогда как согласно аукционной документации для работы требуются автобусы, рассчитанные не менее чем на 90 пассажиров. В администрации Перми Business Class сообщили, что, согласно предоставленным в адрес департамента транспорта документам, максимальная пассажировместимость автобусов марки Lotos-105 может достигать 92 человека. Директор пермского филиала ООО «Автомиг» Игорь Сасунов в разговоре с «bc» заверил, что компания не нарушила требования контрактов. По его словам, автобусы комплектовались производителем конкретно под предъявленные администрацией Перми условия.

Есть еще один нюанс, на который все же стоит обратить внимание. В ходе обсуждения транспортной реформы рассматривался (но не был принят) вариант запуска на закамских направлениях автобусов особо большого класса (например, с «гармошкой»). Lotos-105, наоборот, можно назвать «не особо большим». Формально он относится к тому же классу, что городские «МАЗы», «ЛиАЗы», «Волгабасы», но все же уступает им по габаритам. Большой автобус, как правило, длиннее 12 метров, а Lotos-105 (если ориентироваться на информацию на сайте завода) – 10,5 метра. Еще он заметно дешевле названных выше автобусов. С точки зрения перевозчиков, это делает ситуацию несправедливой, поскольку в цену контракта заложена стоимость, условно говоря, 12-метрового автобуса.

Первые штрафы.

В первый день работы новички попались и на нарушениях в части технического состояния автобусов и лицензионных требований. Так, например, у всех водителей автобусов маршрута №32 отсутствовало обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика. Ни в одном из автобусов этого маршрута не было графика санобработки транспортного средства. У половины автобусов №32 были тонированы передние боковые стекла, ограничивающие видимость места водителя. На других автобусах маршрута так же были обнаружены неисправности антиблокировочной системы, огнетушителя и внешних цветовых приборов. Часть транспортных средств не имели списка наименования пунктов маршрута. По итогам рейда составлено 10 протоколов о привлечении к административной ответственности собственника транспортных средств. Такие итоги совместной проверки с Ространснадзором и УГИБДД маршрутов №20 и №32 обнародованы в Instagram-акканте министра транспорта Пермского края Николая Уханова. Указано, что каждое из выявленных нарушений «запрещает эксплуатацию транспортных средств». По результатам рейда составлено десять протоколов о привлечении к административной ответственности собственника автобусов.

https://www.business-class.su/news/2020/06/03/ne-osobo-bolshoi-klass-transportnaya-reforma-perekroila-rynok-avtobusnyh-perevozok-permi

Автобусы «Lotos-105», которые с 1 июня вывело на маршруты Перми ООО «Автомиг», соответствуют требованиям контрактов, разночтения в информации возникли из-за сайта завода-изготовителя

Напомним, ООО «Автомиг» выиграло пятилетние контракты на перевозку пассажиров Перми и 1 июня вышло на линии. Компания задействовала на маршрутах №№ 15, 20, 60, 64, 77, 80 около 15 автобусов «Lotos-105». Согласно информации на сайте производителя, пассажировместимость этих машин — 72–76 человек. А по контрактам для работы требуются автобусы, рассчитанные на минимальную наполняемость в 90 пассажиров. После публикации Properm.ru в редакцию обратился директор пермского филиала компании Игорь Сасунов и пояснил ситуацию.

— Произошел технический сбой на сайте завода-изготовителя. Автобусы «Lotos-105» есть в различной компоновке. Когда компания заключала контракт на поставку автобусов, она исходила из принципов: цена, качество и соответствие требованиям контрактов. Автобус выбрали, по размерам подходил, но были вопросы по наполняемости. Задали вопрос: может ли завод сделать модель под требования контракта? «Да, — ответил завод, — для этого надо сделать две вещи: изменить компоновку салона и просертифицировать автобус под эту компоновку». Завод с этой задачей справился. Это был, скорее всего, разовый заказ.

— …Завод специально под вас сделал специализированную компоновку «Лотоса-105»?

— Да.

Завод «РариТЭК» получил сертификат Таможенного союза «Одобрение типа транспортного средства» на группу различных модификаций «Lotos-105», действующий с 26 мая 2020 года. В числе компоновок есть вариант, который предусматривает наполняемость до 92 человек (25 сидячих мест, 67 стоячих), что соответствует условиям пермских контрактов. Именно его и использует «Автомиг» в Перми.

Игорь Сасунов пояснил и впечатления некоторых пассажиров о кажущихся меньших размерах «Лотосов» по сравнению с другими марками автобусов, которые широко представлены в Перми: «Лотос» на 1,2 метра короче, и, мы же этого не скрываем, наполняемость, например, «МАЗа» не то 107, не то 108 человек, а у нас 92. Но «Лотос» при этом полностью соответствует параметрам «большого класса».

Соответствие «Лотосов» стандартам «большого класса» автобусов подтверждено сертификатами и официальными документами завода-изготовителя.

https://properm.ru/news/society/185302/

Объектом пристального внимания СУ Следственного комитета РФ по Пермскому краю может стать администрация Пермского муниципального района

Как сообщает один из пермских телеграм-каналов, вслед за мэрией Перми объектом пристального внимания СУ Следственного комитета РФ по Пермскому краю может стать администрация Пермского муниципального района. Местные власти заключали соглашения с застройщиками о строительстве объектов социальной инфраструктуры.

Аналогичная схема была реализована в Перми под кураторством тогдашнего первого вице-премьера правительства Михаила Сюткина. Сообщается, что заключались «добровольные» соглашения с застройщиками, например, с Трестом № 14. Во многом из-за возведения школы во Фролах девелопер получил множество финансовых проблем, в отношении компании подан иск о банкротстве. Состав правонарушений в Пермском районе ничем не отличается от городского, пишет телеграм-канал.

Напомним, 23 апреля 2020 года правоохранительные органы провели обыск в кабинете Михаила Сюткина, занимавшего пост вице-премьера Пермского края. Он покинул эту должность на следующий день.

https://www.business-class.su/news/2020/06/02/sledovateli-mogut-proverit-administraciyu-permskogo-raiona

ООО «ЭКО» (Краснокамск) привлекли к административной ответственности за незаконный вывоз твердых коммунальных отходов

Инспекция Росприроднадзора Пермского края привлекла к административной ответственности краснокамскую коммунальную компанию «ЭКО» и ее директора Семена Козлова за незакооный вывоз твердых коммунальных отходов. Поскольку этой деятельностью может заниматься только региональный оператор — ПК ГУП «Теплоэнерго», другие предприятия могут работать только по договору с ним в результате конкурсного отбора.

Допущенное нарушение послужило основанием для привлечения ООО «ЭКО» и генерального директора общества к административной ответственности по ч.1 ст. 8.2 КоАП РФ за несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления, им назначены административные штрафы.

Не согласившись с привлечением к административной ответственности, должностное лицо и юридическое лицо обратились в Краснокамский городской суд края с жалобами, по результатам рассмотрения которых постановления оставлены без изменений, жалобы — без удовлетворения.

Обращаясь с жалобами в краевой суд должностное лицо ООО «ЭКО» указало, что факт транспортировки ТКО компанией не доказан.

Рассмотрев жалобы, судья Пермского краевого суда признал доводы заявителей необоснованными, поскольку в материалах дела имеются документы, подтверждающие исполнение заключенных договоров, объяснения представителя юридического лица — заказчика, индивидуального предпринимателя — заказчика о характере отходов. Административные наказания назначены в пределах санкции и признаны соразмерными. Принятые по делам акты оставлены без изменения, жалобы — без удовлетворения.

https://properm.ru/news/society/185269/

В ТРК «Семья» опровергли информацию о многочисленных расторжениях договоров аренды

Сегодня в ряде пермских СМИ появилась информация, что руководителю ТРК «Семья» в Перми поступило более 30 заявлений на расторжение договоров аренды от владельцев торговых точек.

Как сообщила корреспонденту Business Class Елена Жданова, директор ООО «Управление недвижимости «ЭКС», информация о подаче заявлений на расторжение договоров не является достоверной. Также она отметила, что это не первые «слухи» про торгово-развлекательный комплекс.

«Арендаторы нервничают, это понятно, но все адекватные люди, хотят работать. Реагировать на это бессмысленно — откроют ТРК, и все встанет на места. Группа арендаторов таким способом пытается давить на нас в переговорах, при этом расторгать их они не хотят», — прокомментировала ситуацию г-жа Жданова.

На прошлой неделе стало известно, что арендаторы помещений в крупных торговых центрах Перми обратились за поддержкой к властям Прикамья.

https://www.business-class.su/news/2020/06/02/v-trksemya-oprovergli-informaciyu-o-mnogochislennyh-rastorzheniyah-dogovorov-arendy

Пермские перевозчики выставили на продажу автобусы  Scania, Mercedes и Man

С окончанием прежних договоров на обслуживание маршрутов в Перми многие перевозчики выставили на продажу «Мерседесы», «МАНы» и «Cкании». На Avito сейчас активны полтора десятка объявлений частных предпринимателей, которые готовы расстаться с годами служившей им техникой.

Предлагаются «Скания» шведской сборки, 2001 года выпуска, работавшая на маршруте № 14 (400 тыс. рублей), и аналогичная модель чуть моложе (450 тыс. рублей), «Мерседес» 1985 года (200 тыс. рублей). Перевозчик, обслуживавший направление № 40, продает сразу шесть «Мерседесов» и «МАНов» 1993-1998 годов (по 350 тыс. рублей за машину) и три «Скании» 2004 года (по 550 тыс. рублей).

За двадцатилетний MAN с маршрута № 56 владелец хочет выручить 180 тыс. рублей, а за МАЗ 2007 года он просит 600 тыс. рублей. Продаются старые автобусы и с маршрутов № 12 и № 41. За 850 тыс. рублей за штуку предлагаются тринадцатилетние «Скании». В наличии у продавца пять таких автобусов. Еще несколько машин этой марки выставил на продажу предприниматель, работавший на маршруте № 68. Он установил цену по 700 тыс. рублей. В объявлении указано, что техника продается срочно.

Ранее закамский перевозчик выставил на продажу МАЗы. Сейчас их цена снижена с 1 млн до 800 тыс. рублей.

На многих маршрутах в Перми сменились перевозчики. Основу парка теперь составят МАЗы, ЛиАЗы и «Волгабасы». Вместе с ними появились и «Лотосы». По данным городской администрации, 1 июня на маршруты вышли около 70 новых автобусов.

https://www.business-class.su/news/2020/06/03/permskie-perevozchiki-rasprodayut-avtobusy-scania-mercedes-i-man

В Перми на продажу выставлен бизнес-центр «Гранд»

В Перми на продажу выставлен бизнес-центр «Гранд» по ул. Петропавловской, 41. В БЦ представлены офисы класса А. Соответствующее объявление появилось на сайте «Авито». За 190 млн рублей потенциальному покупателю предлагается строение площадью 2200 кв. метров.

В объявлении указано, что здание расположено в исторической и деловой части Перми. В бизнес-центре организована служба рецепции, круглосуточная охрана и система видеонаблюдения. Имеется вентиляция и кондиционирование, работают противопожарные системы и системы дымоудаления. В каждом кабинете офисного здания выполнен ремонт, установлен кондиционер и проведен интернет.

Как уточнил владелец, в здании имеется подземный паркинг на 22 места. Его можно приобрести отдельно.

https://www.business-class.su/news/2020/06/03/v-permi-na-prodazhu-vystavlen-elitnyi-biznes-centr

В пять раз вырос спрос на загородную недвижимость в Перми на фоне пандемии

Рынок загородной недвижимости сильно изменился за последние несколько месяцев. «Если раньше дом из бруса в Полазне застройщик мог продавать по полгода, то сейчас такие дома расходятся как горячие пирожки» — рассказала в нашем эфире Екатерина Пахомова — член российской гильдии риелторов.

Интерес покупателей падает к дачам 50-60-х годов в отдаленных садоводческих кооперативах, и значитеьлно растет спрос к домам в новых коттеджных поселках с земельными угодьями в 8-10 соток и ценовой категории до 2 миллионов рублей:

— Ищут участок, чтобы рядом была река и лес, чтобы погулять и куда-то сходить. И тут 7 основных направлений: это Усть-Качка, Полазна, Троица и Жебреи, направление в сторону Лобаново.
Вот, например, Мостовая: дом 50 метров из бруса, 8 соток земли, проведено электричество огороженная территория — стоит 1 млн 300 тысяч — вот это интересно!
И не более 50 километров от Перми, вот этот вариант абсолютно попадает в сегодняшний массовый спрос.

Такая тенденция формировалась уже в 2019 году, когда 56 % пермяков из всего объема сданного жилья, в том числе и среди новостроек, интересовались именно индивидуальными домами.

Сейчас на рост спроса влияет не только пандемия, и желание уехать из города в период самоизоляции, но и выгодная сельская ипотека — 2,7%.

Правда, пока выдача кредитов временно приостановлена.

При этом, пермяки не стремятся продать свои единственные квартиры, и переехать за город. Дачи они рассматривают как дополнительный вариант к жилью. Но при этом их интересует дачи для круглогодичного проживания, «..на случай, если нахлынет вторая волна пандемии коронавируса» — преддполагает эксперт:

— Продажи увеличились в два раза по сравнению с предыдущим периодом прошлого года. Если говорить о предложениях земли, то, например, возьмем Усть-Качку 20 соток — это земля уже с коммуникациями и огороженной территорией, от 45 тыс до 100 т.р за сотку. В течении года на такое предложение были единичные звонки, и продаж не было. Сейчас, за последние два месяца ежедневно наши специалисты выезжают по 4-5 раз в день на показ домов.

Цены пока не растут, но это только пока, отмечает риелтор. Горожан интересуют, либо дом «под ключ», либо участки без дома, но с коммуникациями. Что касается рынка коттеджных поселков, то он развит плохо, так как еще до недавнего времени этот сегмент не был востребован, резюмировала Екатерина Пахомова.

https://echoperm.ru/news/261/159595/

«Пермени» — «маленький, но гордый бизнес» Евгения Ануфриева

Учился на физика, работал на радио, а в итоге открыл собственное производство полуфабрикатов — так коротко можно описать карьеру нового героя спецпроекта «Маленький, но гордый бизнес» Евгения Ануфриева. Предприниматель поделился с нами, откуда пришла идея такого бизнеса и как идет работа во время самоизоляции.

— Я родом из села Острожка, там не один десяток лет лепят пельмени на весь Оханский район, — рассказал Евгений Ануфриев. — Когда переехал в Пермь в 2002 году, возникла идея продавать деревенские пельмени здесь. Реализовать ее удалось не сразу — первый магазин фермерских продуктов мы открыли в 2015-м. Тогда таких еще не было, а мы помимо пельменей стали также продавать молоко и хлеб из деревни, потом добавились другие натуральные продукты.

Сегодня у Ануфриевых три магазина в Кировском районе. Но пельмени там теперь продают только фирменные — под собственной маркой «Пермени». Производство запустили в 2016 году.

— Название придумала дочь Алёна, — рассказывает Евгений, отвечая на вопрос, почему «Пермени». — Ей тогда лет шесть было, оговорилась — и получилось уникальное слово. Мы сразу решили, что так и назовемся. Предприятие изначально было семейным и до сих пор таким остается. Жена Мария лепила пельмени. Ее мама Александра Константиновна стала технологом на производстве и руководителем цеха — у нее был опыт работы в этой сфере. Плюс мы привлекли специалиста со стороны, чтобы для нас разработали технологические карты.

На открытие первого магазина хватило сбережений, а вот на запуск производства полуфабрикатов пришлось брать в кредит около миллиона рублей. На сегодня почти весь долг выплачен. Разделаться с кредитом можно было и быстрее, но для этого понадобилось бы отдавать большую часть дохода. А часть выручки семья Ануфриевых вкладывала в развитие сети магазинов. Через пару лет число торговых точек дошло до шести. Потом, правда, половину из них пришлось закрыть — оказались нерентабельными. Оставили только прибыльные.

Зато ассортимент полуфабрикатов постоянно расширялся. Сегодня в линейке не только пельмени и вареники, но и посикунчики, чебуреки, зразы, котлеты и голубцы.

— Очень важна обратная связь с покупателями, — отметил Евгений. — К примеру, были у нас картофельные вареники с луком. Кто-то пожалел, что в начинке есть лук — ребенок его не любит. Мы добавили второй вид вареников — с одной картошкой. Сейчас выпускаем более пятидесяти наименований, таким ассортиментом может похвастаться далеко не каждое малое производство. Когда начинали, продавали порядка 500 килограммов полуфабрикатов в месяц, в цехе работало два-три человека. Сегодня производим до пяти тонн в месяц, работают восемь человек.

Когда в Перми ввели ограничения из-за пандемии коронавируса, «Пермени» почувствовали спад спроса, так как людям разрешили ходить за продуктами только в ближайшие магазины. Постоянных покупателей, живущих далеко, временно не стало.

— Продуктовые магазины не принято считать пострадавшими от этой ситуации, но и для нас она стала полукризисной, — признался бизнесмен. — Мы сохранили всех сотрудников: сократили время их работы, но увеличили зарплату за сложные условия. Организовали доставку. До этого я иногда привозил полуфабрикаты на дом покупателям, если они об этом спрашивали. Но не было цели развивать такой формат сотрудничества. А сейчас у нас и каталог с описанием продукции, и группа во «ВКонтакте». Доставка помогла справиться с коронавирусной историей.

Офлайн- и онлайн-покупатели «Перменей» отличаются друг от друга. Среди первых большинство составляют женщины 45–60 лет, любящие готовить и кормить домочадцев. А онлайн-заказы чаще делают семейные пары 25–35 лет с детьми, ставящие акцент на натуральности продуктов.

— К поиску новых рынков сбыта подтолкнула ситуация с коронавирусом, — рассказал предприниматель. — 1 апреля выручка была как под Новый год — все закупались перед режимом самоизоляции. А уже со второго числа трафик и доходы резко упали — люди закупились и притихли. Чтобы выровняться, начали активно развивать свою группу во «ВКонтакте», наняли специалистов. Пошли онлайн-продажи. Когда режим изоляции закончится, продолжим работать и в онлайне. Это вообще вариант будущего — лет через десять-двадцать вся торговля в основном там будет. Раньше мы очень сильно зависели от погоды. Дождливый день — значит, люди сидят по домам и выручка будет плохой. Заказы на доставку помогут с этим справиться. Продолжим и акцию «Доставка добра» — 5% от суммы заказов мы сейчас перечисляем в фонд «Берегиня».

Профильного экономического образования у Евгения Ануфриева нет. Он признается, что многое делает по наитию, и жалеет, что на начальном этапе не хватало теоретических знаний — они помогли бы избежать некоторых ошибок. Бизнесмен много общается с производителями, причем не только в пищевой сфере, учится в том числе на их опыте.

— Важно понимать потенциальную успешность выбранного тобой направления, — пояснил он. — Если потенциал есть, то, несмотря на проблемы (а они обязательно будут), ты будешь идти дальше. У нас сейчас есть идея глобального проекта в масштабах страны, но пока со сроками полная неопределенность из-за пандемии.

Евгений продолжает строить планы и на ближайшее будущее: первым крупным мероприятием, в котором он поучаствует, станет августовский фестиваль еды «Гастролифест». В прошлом году «Пермени» организовывали там чемпионат по поеданию пельменей. В этом хотят устроить соревнования по лепке тех же пельменей.

https://59.ru/text/business/69290314/

Туроператор «Библио-Глобус» с 15 июня возобновит полетные программы из Перми в Сочи

По сообщению tourdom.ru, полеты из Перми в Сочи на самолетах авиакомпаний «Россия» и Red Wings будут осуществляться несколько раз в неделю.

Информация о возобновлении полетных программ туроператора появилась 1 июня. Основной объем перевозок из городов направлен на Сочи, Анапу, Крым и Калининград. Согласно сайту «Библио-Глобуса», из Перми первые полеты в Сочи и Симферополь запланированы на 9 и 11 июня. 10 июня состоятся первые прилеты в Пермь из Сочи и Симферополя.

«Библио-Глобус» заинтересован в реализации пакетных туров, включающих перелет и размещение туристов, поэтому для компании важно снятие или максимальная либерализация карантинных мер в курортных регионах.

https://www.kommersant.ru/doc/4365190

Репетиционной базой для Пермского губернского оркестра станет Дворец культуры им. М.И. Калинина

Подготовку к новому концертному сезону Пермский губернский оркестр начнёт уже на новой площадке. Репетиционной базой для Оркестра теперь станет Дворец культуры им. М.И. Калинина. В настоящий момент в помещениях завершаются ремонтные работы и выполнение шумоизоляции. После окончания работ Оркестр займет административные помещения, репетиционный зал общей площадью – 410 кв.м.

«Мы уже давно выросли из нашего предыдущего помещения, как в количественном, так и в профессиональном плане. Коллективу просто было тесно. Ну а здесь (в ДК им. М.И. Калинина) мы можем с комфортом двигаться к нашим новым творческим вершинам. Новая площадка станет не просто репетиционной базой. Здесь мы планируем проводить и творческие вечера с ведущими артистами региона», — отметил главный дирижер и художественный руководитель Оркестра Евгений Тверетинов.

Переезд Пермского губернского оркестра в новое помещение стал возможен благодаря продуктивной работе краевого министерства культуры и администрации города.

Отметим, первый концерт на обновленной сцене в ДК Калинина Пермский губернский оркестр дал 26 января текущего года. Концерт состоялся в обновленном зале дворца, открывшемся после капитального ремонта в октябре 2019 года. Оркестр исполнил самые известные и популярные рок и поп хиты, саундтреки из зарубежных и отечественных фильмов. Солировали на концерте Валерия Мчедлидзе и Александр Тыщик. Яркие танцевальные номера представила хореографическая группа Оркестра, хореограф-постановщик Яна Гуничева.

«Нам очень понравилось!», «Теперь ни одного концерта не пропустим!» — с такими эмоциями выходили зрители после концерта. Напомним, городском культурном центре отремонтировали зрительный зал, обновили системы вентиляции и кондиционирования. По причине пожара Дворец культуры работал без зрительного зала на протяжении 18 лет.

В настоящее время Оркестр работает дистанционно. К репетициям в привычном для музыкантов формате коллектив планирует приступить с 07 июля.

Справка:

Пермский губернский оркестр – один из самых ярких творческих коллективов г. Перми, единственный профессиональный духовой оркестр в Пермском крае. Оркестр уникален тем, что имеет огромный профессиональный опыт, всероссийский и международный авторитет, огромный репертуарный фонд и замечательный творческий коллектив. В 2021 году Пермский губернский оркестр отметит свой 80-летний юбилей.

С 1977 года оркестр возглавляет Евгений Александрович Тверетинов – главный дирижер и художественный руководитель, заслуженный работник культуры России, выпускник военно-дирижерского факультета Московской государственной консерватории им. П.И. Чайковского, полковник.

Творческий диапазон коллектива – произведения разных жанров и стилей, от классики до фольклора, эстрады, джаза. В репертуаре коллектива произведения отечественной и зарубежной классики, музыка современных композиторов, многочисленные обработки и переложения для духового оркестра.

https://www.permkrai.ru/news/permskiy-gubernskiy-orkestr-otkroet-sleduyushchiy-sezon-na-novoy-repetitsionnoy-baze/

Гендиректор ООО «Маслозавод Нытвенский» заплатит штраф за нарушения на производстве

Нытвенский суд Пермского края признал законным наложение штрафа на генерального директора ООО «Маслозавод Нытвенский» за нарушение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности пищевой продукции». Об этом сообщает Россельхознадзор.

В июле 2019 года специалисты краевого управления Россельхознадзора выявили на предприятии ряд нарушений, в частности — ненадлежащее оборудование окон склада, ржавчину и коррозию на оборудовании, а также отсутствие контроля входящего сырья. Поскольку выявленное правонарушение посягает на безопасность граждан в области пищевой продукции, создает угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей, генеральный директор общества был оштрафован на 10 тыс. руб.

Не согласившись с вынесенным решением, гендиректор маслозавода обжаловал постановление о штрафе в суде, но доводы жалобы были признаны судом несостоятельными.

https://www.kommersant.ru/doc/4365622

Директора библиотеки в Юсьве признали виновным в распространении экстремистских материалов

В Пермском крае в библиотеке села Юсьва сотрудник прокуратуры в ходе проверки обнаружил запрещённую литературу. Об этом сообщает ВЕТТА.

На стеллаже с книгами для общего пользования было обнаружено литературное произведение (какое именно — не называется), которое ещё 2009 году признали запрещённым в РФ. Уточняется, что книга входит в список экстремистских материалов.

В результате по постановлению прокурора суд привлёк директора библиотеки к ответственности по статье КоАП РФ «Хранение экстремистских материалов, в целях массового распространения». Руководителю назначили штраф, а книгу конфисковали. Отметим, что по данной статье санкция для должностных лиц составляет от 2 тыс. руб. до 5 тыс. руб.

https://www.newsko.ru/news/nk-5918279.html

Олег Мамаев, генеральный директор ООО «Метафракс Трейдинг»: О развитии ситуации на рынке метанола в период экономического кризиса и пандемии COVID-19, результатах работы компании и ожидаемых мерах господдержки

Химическая отрасль переживает непростые времена. Уже к концу 2019 года участники рынка зафиксировали ухудшение конъюнктуры по метанолу и его производным. В текущем году ситуацию еще более обострила пандемия коронавируса. О том, как пермские производители отвечают на новые вызовы и какие меры принимают для повышения устойчивости бизнеса, рассказал генеральный директор ООО «Метафракс Трейдинг» Олег Мамаев.

РБК Пермь: Олег Владимирович, когда вы поняли, что кризиса не избежать и какие меры предприняли для смягчения его последствий для бизнеса?

Олег Мамаев: Менеджмент компании еще в четвертом квартале 2019 года озаботился конъюнктурой, складывающейся на товарных и финансовых рынках. Мы проанализировали большой объем информации и понимали, что надвигается сложная финансовая ситуация во всем мире. С четвертого квартала 2019 года в компании начал работу аналитический центр. Он анализирует стратегическую и оперативную информацию, своевременно предоставляет данные для оценки складывающейся ситуации.

Мы готовились к кризису, поэтому применили новую стратегию продаж. Стали подписывать контракты на поставку продукции не только на год, но и на два-три года. Планы продаж вместо краткосрочных стали средне- и долгосрочными. Тем самым, мы обезопасили планы выпуска химической продукции для компаний группы.

Эти мероприятия дали ожидаемый эффект?

В первый квартал 2020 года мы зашли достаточно уверенно, утвержденные бюджетные планы были перевыполнены. Мы смогли заработать не только на продаже продукции предприятий группы, но и на ресурсах сторонних производителей. В первом квартале мы активно занимались покупкой метанола у сторонних производителей, используя уже подготовленную систему продаж. Порядка 27 тыс. тонн метанола было куплено у сторонних производителей. Доля стороннего метанола в структуре продаж составила 1/3. Этот показатель значительно выше, чем в первом квартале 2019 года.

Таким образом, мы подготовились к кризису и смогли продавать продукцию производителей, которые оказались не готовы к нему. У «Метафракс Трейдинг» выстроена логистика и структура продаж, есть готовность работать на внутреннем и внешнем рынке.

С какими сложностями компания столкнулась из-за пандемии COVID-19?

В первом квартале мы не ощутили сильного влияния пандемии и связанных с ней ограничений. Мы наблюдали, как развивалась ситуация в Китае, анализировали, делали прогнозы, как это может повлиять на наши рынки. «Метафракс Трейдинг» не присутствует на рынке метанола Китая, но поскольку это потребитель №1 в мире, мы знали, что «цунами» придет и к нам.

Во втором полугодии 2019 года в рамках формирования стратегии мы рассматривали разные рынки, в том числе Турции, юга Европы, Ближнего Востока. Остановились на консервативном варианте – продолжить работу через перевалочные терминалы Финляндии. Внутри России продолжили работу с маркет-мейкерами химической промышленности страны – компаниями «Сибур», «Нижнекамскнефтехим», «Титан» и другими.

Работа шла в тесной связке с «Метафракс Трейдинг Интернешнл». Трейдеры МФТИ и нашей компании очень хорошо владели информацией, мы знали, что происходит на рынках Европы и России. Принятие решений и отгрузки происходили в максимально сжатые сроки.

Как складывалась ситуация на рынке метанола в первом квартале 2020 года?

Первый квартал мы закончили с перевыполнением всех бюджетных показателей как по объемам продаж, так и по доходности. Цены на продукцию были выше запланированных. Существенно повлияло и падение курса рубля, так как в структуре продаж компании есть экспортные сделки со странами СНГ.

Но начиная с 20-х чисел марта, мы начали ощущать давление со стороны наших потребителей. Из-за срыва сделки ОПЕК+ началось резкое падение нефтяных котировок. Метанол среагировал не так быстро, потому что структура использования метанола делится в рамках России на 4 более-менее равных сегмента экономики.

Первый – производство каучука, шин и резинотехнических изделий. Этот сегмент среагировал в первую очередь, потому что основная котировальная площадка у данных производителей – Сингапур. Ситуация в Китае в январе-феврале, закрытие предприятий и снижение потребления резко уронили цены на каучук. Российские производители начали нести убытки, получая отказы от ряда крупных производителей шин на заказы синтетического каучука. Предприятия начали работать «на склад».

Второй фактор, который повлиял на структуру потребления метанола в России – спад на рынке деревообрабатывающей промышленности, из-за чего снизилось производство формальдегидов, синтетических смол, плит, мебели. Дело в том, что в начале китайского и далее европейского кризиса изменилась структура потребления. Большинство конечных потребителей понимали, что надвигается экономический кризис и перестали покупать товары длительного пользования. Отсюда снижение и изменение в структуре потребления метанола под производство формалина.

Следующим фактором падения цен на метанол стало объявление в России выходных дней и введение режима самоизоляции. Как это отразилось на нас? Метанол используется для производства высокооктановых добавок для бензина. После объявления режима самоизоляции потребление бензина резко упало буквально за один-два дня. Соответственно упали и продажи добавок. При этом рынок высокооктановых добавок настроен в основном на внутреннее потребление.

К концу апреля ситуация на рынке бензина стабилизировались. Объемы потребления метанола в части производства высокооктановых добавок стала расти. И мы понимали, что по этому направлению «дно» мы прошли в апреле.

Четвертое направление в потреблении метанола – нефтегазодобыча. Метанол используется при производстве буровых работ в виде гидратообразований. Это направление осталось стабильным относительно остальных. Несущественное cнижение потребления метанола в этом сегменте обусловлено результатом сделки ОПЕК++ и сокращением добычи нефти в России.

Подготовительная работа, которую мы провели с МФТИ, позволила нам перераспределить продажи метанола на экспорт. Причем на нетрадиционные для нас рынки. Основной объем продукции ушел в США, большим плюсом стала курсовая разница доллар/евро.

Как, по вашим оценкам, ситуация будет развиваться в этом году?

Во многом это будет зависеть от того, как будет развиваться мировая экономика. Есть понимание, что пандемия COVID-19 и мировой экономический кризис приведут к изменению структуры потребления. Вероятно, последует череда банкротств среди российских предприятий. По моим прогнозам, сокращение рынков России и Европы может достичь 30%.

Общий рынок или рынок химической продукции?

Общим и химический в том числе. Сейчас стоит важный вопрос – какую поддержку российские власти смогут оказать бизнесу? Мы рассчитываем, что государство поймет необходимость сохранения предприятий отрасли. Снижение тарифов на газ и железнодорожные перевозки позволило бы существенно ослабить давление на производителей метанола.

Какие меры господдержки ожидает химическая промышленность? Что на уровне профильных министерств может предпринять государство, чтобы улучшить положение дел в дальнейшем?

Необходима поддержка инвестиционных проектов в части субсидирования процентной ставки по кредитам. Банки не идут на снижение ставок. В России сейчас строится много объектов химической промышленности. С учетом курсовой разницы их стоимость существенно возрастает.

Такая поддержка взаимовыгодна всем сторонам. Успешная реализация инвестпроектов существенно увеличивает налоговые отчисления компаний в бюджеты всех уровней.

Второе – это модернизация инфраструктуры и предоставление льгот предприятиям и отраслям, вкладывающим в инфраструктуру. Например, тем, кто хочет иметь собственные перевалочные мощности в России. Чтобы инвесторы, которые готовы вкладывать деньги, имели гарантии окупаемости.

Во втором полугодии 2019 года мы включились в работу с Правительством РФ по обсуждению проектов строительства портовых терминалов на Балтике.

Рассматривалась возможность принять участие в строительстве?

В любом случае, чтобы принимать решение об участии в строительстве, мы должны понимать, что государство заинтересовано в этом и готово предоставить льготы участникам строительства. Потому что срок таких проектов очень длительный.

В текущей ситуации мы понимаем, что в 2020 году перед правительством стоят другие задачи. И вопрос о строительстве терминальных мощностей не является приоритетным. Однако мы не заморозили работу по сотрудничеству с другими компаниями по развитию транспортно-логистической инфраструктуры.

Чего вы ожидаете от включения «Метафракса» в перечень системообразующий предприятий?

В первую очередь, это гарантия продолжения работы предприятия в рамках ограничений, действующих в регионе в связи с пандемией коронавируса. Также это потенциальная возможность получения поддержки со стороны федеральной власти. Вместе с тем, это накладывает обязательства и на компанию в части поддержания работоспособности производства, реализации санитарно-эпидемиологических мероприятий для защиты работников, социальной нагрузки.

Системообразующие предприятия – это «столпы» экономики, ее основа. И если благодаря господдержке будет обеспечена их стабильная работа, это даст возможность устоять и многим их партнерам, в том числе субъектам малого и среднего бизнеса, участвующим в кооперационных связях.

https://perm.rbc.ru/perm/interview/02/06/2020/5ed611f49a7947c9b08b120d

Татьяна Чеснокова покинула пост замминистра спорта Пермского края и возглавила МАУ «Агентство социокультурных проектов»

Замминистра спорта края Татьяна Чеснокова покинула пост. По данным СПАРК-Интерфакс, с 2-го июня она в качестве гендиректора возглавляет МАУ «Агентство социокультурных проектов» (АСП) Перми. Источник в кабмине пояснил, что госпожа Чеснокова решила сменить место работы по собственному желанию.

С ноября МАУ «Агентство социокультурных проектов» возглавлял Андрей Хомяков, главный режиссёр этого учреждения. Он остался замдиректора и главным режиссером АСП.

АСП создано в 2008 году, занимается организацией городских праздников, фестивалей. В 2019 году МАУ заключило госконтрактов на 163 млн руб.

https://www.kommersant.ru/doc/4365609

Теодор Курентзис, художественный руководитель международного Дягилевского фестиваля-2020, прибыл в Пермь и готовит ретроспективу фестиваля

Художественный руководитель международного Дягилевского фестиваля-2020 и экс-худрук Пермского театра оперы и балета Теодор Курентзис прибыл в Пермь и готовит ретроспективу фестиваля. Об этом сообщил краевой министр культуры Вячеслав Торчинский на заседании правительства Пермского края. По словам министра господин Курентзис находится в Перми уже два месяца.

«Планировали сделать подарок пермякам кj дню города, дню России. 12 июня должен был стартовать Дягилевский фестиваль, крупнейший фестиваль Пермского края. Но сейчас уже понятно, что в этот период времени мы не сможем провести мероприятие. Но по инициативе Теодора Курентзиса будет показана ретроспектива с 2012 по 2019 годы: в онлайне можно будет увидеть концерты и спектакли, которые ранее можно было увидеть только посетив фестиваль», – пояснил Вячеслав Торчинский.

Ранее “Ъ-Прикамье” писал, что из-за пандемии коронавируса Дягилевский фестиваль-2020 будет перенесен с июня на август.

https://www.kommersant.ru/doc/4365713

С 8 по 11 июня в Пермском крае пройдут акции «Неделя донорства» и #МыВместе

С 8 по 11 июня 2020 года в Пермском крае пройдут акции «Неделя донорства» и #МыВместе, приуроченные ко всемирному Дню донора крови (14 июня). Как сообщает пресс-служба регионального правительства, все желающие смогут сдать кровь на станциях переливания в Перми и Кунгуре.

Необходима предварительная запись по телефонам: 8–342–282–53–21 (Пермь) и 8–34271–269–61 (Кунгур). В понедельник-четверг запись проводится с 13:30 до 15:00, в пятницу — с 12:30 до 14:00.

https://properm.ru/news/society/185270/

12 июня региональные концертные учреждения, театры, музеи и библиотеки представят специальные события, приуроченные к Дню России и Дню города Перми

Жители не только Перми, но и всего мира, смогут увидеть лучшие постановки Дягилевского фестиваля, уникальные концертные программы Пермского Театра-Театра и Пермской краевой филармонии, узнать больше об истории Перми и истории России с помощью специальных музейных проектов и видеоэкскурсий, а также присоединиться к флешмобу #РусскиеРифмы Пермского дома народного творчества «Губерния». Это и многое другое – в специальном разделе афиши 12 июня.

В День города Пермский театр оперы и балета начнет серию ретроспективных трансляций Международного Дягилевского фестиваля. С 12 по 21 июня, каждый вечер в 19:00, зрителей со всего мира объединит любовь к классической музыке, уникальным по степени новаторства оперным и балетным постановкам. В трансляциях можно будет увидеть избранные спектакли и перформансы из программ прошлых лет – с 2012 по 2019 годы, включая выступления хора и оркестра musicAeterna, Антона Батагова, Алексея Любимова, квартета им. Д.Ойстраха, Люка Дебарга и других. Трансляции будут доступны на сайте Пермского театра оперы и балета. Расписание появится позже.

Пермский академический Театр-Театр 12 июня представит праздничную концертную программу «Мюзикл-Мюзикл». Музыкально-театральное шоу включит фрагменты мюзиклов «Алые паруса», «Доктор Живаго», «Владимирская площадь», «Поминальная молитва», «На всякого мудреца довольно простоты», «Монте-Кристо. Я – Эдмон Дантес», «Винил». Зрителей ждет много музыки и потрясающих номеров от артистов Театра-Театра. Начало трансляции – в 19:00 в официальной группе театра Вконтакте.

Пермская краевая филармония в 19:00 начнет трансляцию II Юбилейного концерта Оркестра русских народных инструментов «Суждено России возродиться». На сцене известный пермский коллектив выступит вместе с Ансамблем русской песни «Воронежские девчата».

Академический хор «Млада» в 19:00 в своей группе Вконтакте проведет трансляцию концертной программы «Песни у людей разные», посвящённую популярной песенной классике, созданной советскими авторами в различные периоды ХХ века. Песни исполняются в оригинальных хоровых обработках.

К программе трансляций в этот день присоединится Пермский театр «У Моста». В 20:00 состоится онлайн-премьера единственной в России постановки «Термен» по пьесе Петра Зеленки, рассказывающей о жизни Льва Термена — гения электроники, музыканта, изобретателя уникального музыкального инструмента. Режиссура и сценография — Сергей Федотов. Показ состоится на YouTube-канале театра

Также в 10:00 в этот день на YouTube-канале Министерства культуры Пермского края состоится премьерный показ нового документального фильма Сергея Лепехина «Такой разный Заплатин», снятого к 100-летию Михаила Заплатина – автора, который за 50 лет творческой деятельности снял более 100 «фильмов-путешествий», большинство которых посвятил природе и животному миру Сибири и Урала. Масштаб деятельности Михаила Александровича настолько грандиозен, что трудно оценить. Фильм снят киностудией «Новый курс» в рамках документального цикла «История пермского кино в лицах».

Тематическую насыщенную программу, посвященную Дню России и Дню города Перми, проведет Пермский дом народного творчества «Губерния». С 1 по 12 июня в сети будет запущен флешмоб #РусскиеРифмы – отрывки знаменитых произведений исполнят актеры и участники творческих коллективов Перми. А в 19:00 в группе «Губернии» Вконтакте можно будет посмотреть домашний концерт «Мы вместе!» от участников клубных формирований Хобби-центра.

Необычный экскурсионный маршрут в этот День города предложит МБУК города Перми «Объединение муниципальных библиотек». Библиотекари города прочтут отрывки из сборника «Прогулки по старой Перми». присоединиться к онлайн-чтениям будет возможно в 14:00 на сайте.

Пермский планетарий приглашает в этот день проверить свои знания, связанные с историей развития ракетно-космической отрасли города Перми. Пройти онлайн-опрос «Пермь – дорога в космос» можно в 16:00 в группе Планетария Вконтакте.

Насыщенную программу в этот день представят и региональные музеи. В течение всего дня Исторический парк «Россия — моя история» расскажет о становлении государственности в России и истории города Перми в формате видеороликов, созданных на основе материалов экспозиций музея. Посмотреть их можно будет в социальных сетях музея  и в профиле инстаграм. В течение дня на страницах Дома Мешкова можно будет присоединиться к просмотру лекций по истории города из архива исторического лектория в Доме Мешкова. А Коми-Пермяцкий краеведческий музей им. П.И. Субботина-Пермяка поведет видеоэкскурсию «Изъюр – земля предков», в основе которой — экспозиция «Земля Чуди».

https://www.permkrai.ru/news/retrospektiva-dyagilevskogo-i-premery-spektakley-onlayn-afisha-dnya-rossii-i-dnya-goroda-permi/

19 июня в 9:00 состоится вебинар «УФАС, заказчики и поставщики. Правила игры. Ошибки. Ответственность»

Дата проведения: 19 июня 2020 года (пятница)
Время проведения: 09:00—16:00
Стоимость семинара для одного участника:

  • 4 250,00  руб. — для клиентов и будущих клиентов ООО «ТелекомПлюс»
  • 3 400,00 руб. — при оплате до 09.06.2020 (включительно)
  • Бесплатно — для владельцев Абонемента «Правовая поддержка»-Бюджет

Место проведения: Онлайн-трансляция (ссылка будет отправлена на электронную почту накануне семинара)
Предварительная  регистрация и вопросы участников: 8 (342) 281-01-10; 8-800-3000-368 (звонок бесплатный)

Программа семинара:

9:00-12:00
Белова Анастасия Николаевна — начальник отдела контроля органов власти и процедур торгов УФАС по Пермскому краю

  • Кто и в каких случаях может обжаловать закупки по 223-фз?
  • Сроки обжалования действий (бездействия) заказчиков.
  • Процедура рассмотрения. Принятие жалобы к рассмотрению. Уведомление сторон. Обязанность уведомить иных лиц. Сроки рассмотрения.  Процедура. Ограничение Комиссии доводами жалобы. Вынесение решение и решение вопроса о выдачи предписании. Изготовление решения. Обязательность исполнения предписания. Обжалование.
  • Типичные нарушения заказчиков и организаторов торгов в практике Пермского УФАС России. Правоприменительная практика судов при обжаловании решений антимонопольных органов.
  • Административная ответственность за нарушение процедур торгов.

13:00-16:00
Субботина Екатерина Сергеевна — руководитель отдела контроля закупок УФАС по Пермскому краю

  • Обжалование процедур определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей). Административная практика ФАС. Административная ответственность за нарушение законодательства в сфере закупок.
  • Защита интересов заказчиков и поставщиков.
  • Реестр недобросовестных поставщиков. Порядок внесения информации.
  • Практика контроля Пермского УФАС России. Плановые и внеплановые проверки.
  • Порядок подачи и рассмотрения жалоб. Результаты обжалования.
  • Анализ типичных нарушений заказчиков, членов комиссий. Примеры решений и предписаний контрольного органа.
  • Ответственность должностных лиц по КоАП. Порядок применения административной ответственности.

Принять участие 

С 1 июля в Прикамье молочные кухни вернутся к очной работе

На заседании Правительства пермского края глава региона Дмитрий Махонин обозначил, что в его адрес в соцсетях поступают вопросы от родителей по работе молочных кухонь. «Обращаются родители… Сейчас кухни работают в формате выдачи сухого питания. Оксана Борисовна (Мелехова, министр здравоохранения Пермского края. – прим. ред.), когда работа «молочек» будет восстановлена?» – попросил пояснить глава Прикамья.

По словам Оксаны Мелеховой, сейчас министерство разрабатывает график выхода медучреждений региона к плановой работе, в том числе молочных кухонь. В июне будут выдаваться каши, а молочные кухни планируется открыть в обычном формате с 1 июля.

Глава региона подчеркнул, что жители привыкли получать свежую молочную продукцию, и она очень важна для развития детей.

https://www.permkrai.ru/news/s-1-iyulya-v-prikame-molochnye-kukhni-vernutsya-k-ochnoy-rabote/